ワイドリムホイールへ換装、大詰めなり

とりあえず既存のリム幅4.5インチホイールから5.5インチホイールへの換装は、同一メーカーものということで取り付け自体はボルトオンでした。
但し、4.5インチホイールに取り付けられていたドリブンスプロケの取り付け穴は５穴。対する5.5インチホイールの方はというと、６穴。よってスプロケをそのまま移植というわけにはいきません。新品交換とするには換装が問題なく完了した暁に検討するつもりだったのでとりあえずの間に合わせモノでよかったのですね。そんなわけでその5.5インチホイールに元からくっついていた恐らく純正品と思しきスプロケがまだ辛うじて使える許容範囲内だったのでそれを流用することにしました。
但し、スプロケ丁数がそのホイールのは３９丁。今までのが４２丁。ファイナルがリア側で３丁ロングになるのが街中でどう影響するか少々不安ではありましたが、とりあえず今となっては先へ進ませるしかないのでＧｏｏｏ！！！と。

となると、Ｄチェーンが少々長すぎてしまいます。
よってチェーン引きで目一杯引いてなんとか走行できる状態にはできました。その状態のまま少し走ってみました。

んがっ！

大した違和感など全くなく、、、う～ん、多少スタートがもたつくような気がしますがそれも許容範囲内でした。

そんなわけで、これで決まり！
早速チェーンのコマをつめる為、チェーンのコマを買ってきまして早速チェーンカット＆コマ詰め＆カシメて張り調整。

ぐーーーっどっ！

チェーンカッター＆カシメ工具はナンカイ製。
６千円前後と本格チェーンカッターに比べるとかなりお値打ち...なのですが、やはり少々剛性感に欠けるというか。でもそんなに使用頻度もあるもんじゃないのでコレで十分です。